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Nouvelle Skoda Fabia Combi

La nouvelle Skoda Fabia Combi fêtera sa Première mondiale au Salon IAA de Francfort. Par rapport au modèle précédent, les cotes extérieures se sont étoffées: la nouvelle Fabia Combi est plus longue de 7 mm et plus haute de 46 mm. Avec ses nouvelles mensurations (longueur 4239 mm, largeur 1642 mm et hauteur 1498 mm), elle affiche un intérieur exceptionnellement spacieux.

Le coffre, d’une capacité de 480 litres, s’est agrandi de 54 litres. Une fois les sièges arrière rabattus, le volume disponible atteint 1 460 litres au maximum, ce qui équivaut à une augmentation de 235 litres par rapport au modèle précédent déjà très vaste.

L’éventail de motorisations inclut trois propulseurs essence 1,2 12V HTP 70 Ch (51 kW), 1,4 16V 86 Ch (63 kW) et 1,6 16V 105 Ch (77 kW) ainsi que deux moteurs Diesel 1,4 TDI PD 80 Ch (59 kW) et 1,9 TDI PD 105 Ch (77 kW). Tous sont associés à une boîte manuelle 5 vitesses. Sur demande, la version 1,6 16V 105 Ch (77 kW) peut être commandée avec une boîte automatique 6 rapports «Tiptronic». En outre, les deux Diesel spontanés et économes se voient dotés du filtre à particules.

Outre le design moderne qui renoue avec la carrosserie à arrière court, le nouveau modèle se distingue par des caractéristiques pratiques et commodes, typiquement Skoda. Principaux atouts de la Fabia Combi: l’exceptionnel espace pour les passagers à l’arrière, le grand coffre (de 480 l à 1 460 l), de multiples casiers de rangement, des matériaux de qualité supérieure à l’intérieur, le porte-vélos dans le coffre et la plage arrière semi-automatique avec le même mécanisme que sur l’Octavia Combi.

Plus de 630 000 Fabia Combi de la première génération ont trouvé acquéreur dans le monde entier. L’actuelle Fabia Combi sera produite jusqu’à la fin de l’année 2007 au moins. Le lancement commercial du modèle successeur est prévu en Suisse pour janvier 2008. Les prix ne sont pas encore connus.
Plus d'informations en ligne :
Rédigé le 14.08.2007 | Benjamin Perrier


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