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TCS: test pneus d’hiver

Les mauvaises performances sur chaussée mouillée des pneus d'hiver essayés par le TCS ont eu des effets négatifs sur le résultat global du test. Sur les 43 pneus mis à l'épreuve (dont huit destinés aux véhicules tout-chemin SUV), seuls sept ont obtenu la mention "très recommandé". Huit ont dû se contenter d'un "recommandé avec réserves" et sept ont été qualifiés de "non recommandés". Le test des pneus destinés aux SUV portait sur sept pneus d'hiver et, à titre de comparaison, sur un modèle toutes saisons portant la mention M&S. Cet essai comparatif montre clairement que les véhicules tout-terrain doivent eux aussi être chaussés de "vrais" pneus d'hiver (et non pas de pneus toutes saisons) durant la saison froide. Les dimensions suivantes ont été retenues pour ces essais: 155/70 R 13 (petites voitures), 205/55 R 16 (voitures de catégorie moyenne) et 215/65 R 16 (SUV).

Les 16 pneus d'hiver et deux pneus toutes saisons de la dimension 155/70 R 13 ont obtenu des résultats nettement moins bons que lors des tests précédents. La moitié des modèles ont reçu la mention "recommandé avec réserves" ou "non recommandé" en raison de leurs déficiences sur des routes mouillées. Il semble que de nombreux fabricants négligent cette dimension et se contentent d'un niveau de qualité inférieur. Seuls deux candidats ont décroché la note maximale: le Dunlop SP Winter Response et le Continental WinterContact TS800. Sept pneus ont été qualifiés de "recommandés": Bridgestone Blizzak LM 20, ESA Tecar Supergrip 6, Fulda Kristall Montero, Goodyear Vector 5+ (pneu toutes saisons), Pirelli W 160, Sava Eskimo S3 et Vredestein Snowtrac. Parmi les quatre pneus "non recommandés", le Pneumant et le Toyo (pneu toutes saisons) se sont mis en évidence par des très mauvais résultats lors des essais de freinage sur chaussée mouillée. Une distance de freinage allongé de 12 mètres sur le bitume et de 15 m sur le béton leur a valu ce résultat insuffisant.

La majorité des 16 pneus d'hiver de la dimension 205/55 R 16 ont obtenu de bons résultats. Deux modèles on décroché la mention "très recommandé" (Michelin Primacy Alpin PA3 et Dunlop SP Wintersport 3D) alors que les onze autres ont atteint le niveau "recommandé": Bridgestone Blizzak LM25, Continental WinterContact TS810, Goodyear Ultra Grip Performance, Hankook W 440, Maloja Cresta 220, Pirelli Winter 210 Sottozero, Semperit Speed Grip, Toyo Snowprox S952, Uniroyal MS plus 66, Vredestein Snowtrack 2 et Yokohama W.drive. Les modèles Fulda, Firestone et Avon ne peuvent être recommandés qu'avec certaines réserves en raison de leurs faibles performances sur chaussée mouillée.
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Rédigé le 26.09.2007 | Joëlle Gilliéron


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