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Caddy: nouvelle motorisation

Grâce à un nouveau moteur Diesel 2,0 litres déployant 140 Ch/103 kW, le Caddy renforce le plaisir de conduire tout en réduisant sa consommation. En outre, le nouveau système de navigation innovant et la climatisation automatique permettent plus de sensations et de confort. La palette de moteurs dédiée au VW Caddy est complétée d’un nouvel organe puissant. Après son introduction sur le Caddy Maxi, le propulseur 2,0 litres TDI est désormais disponible pour le Caddy. Il garantit de bonnes performances de conduite tout en réduisant la consommation. Le TDI de 140 Ch/104 kW permet au Caddy d’atteindre les 100 km/h en 10,6 secondes, le propulsant à une vitesse maximale de 186 km/h. Grâce à son couple impressionnant de 320 Nm (1 800 t/mn), la conduite décontractée ne rencontre plus aucun obstacle. Malgré cette prestation, la consommation du Caddy Life 2,0 TDI se monte à seuls 6,4 litres aux 100 kilomètres.

Deux nouvelles options d’équipement
Le nouveau système de radionavigation RNS 510 se gère facilement et de manière ciblée via un écran tactile sensible. Des touches supplémentaires renforcent le concept simple d’utilisation. Un processeur ultra-performant permet au nouveau système de planifier les itinéraires rapidement, tout en affichant la carte couleur au format 16:9. Un disque dur intégré de 30 gigaoctets sert à enregistrer les données de navigation ainsi que des morceaux audio tels que des MP3 ou WMA (Windows Media Audio). Grâce à un dispositif placé sur la façade, les cartes mémoire SD peuvent également être lues. L’écran à haute résolution permet désormais l’affichage des cartes en 3D ainsi que la lecture d’images et de vidéos avec une brillante qualité. De plus, le nouveau RNS 510 affiche des détails topographiques sur les cartes.

Le lecteur DVD intégré supporte les formats audio précités ainsi que les films vidéo – uniquement à l’arrêt. Le divertissement est ainsi assuré! Le prix du RNS 510 se monte à CHF 4 160.-. Il est dès aujourd’hui disponible pour le Caddy et le nouveau Caddy Maxi. Pour CHF 2 315.- supplémentaires, le véhicule peut être doté de la climatisation automatique « Climatronic », qui assure un climat de l’habitacle agréable en tout temps, sans réglage manuel. Ainsi, la nouvelle motorisation et le RNS 510 se laissent apprécier à loisir.
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Rédigé le 04.01.2008 | Joëlle Gilliéron


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