Nouvelle Porsche 911

La nouvelle Porsche 911 avec injection directe est dotée d'une boîte à double embrayage.

U n moteur Boxer entièrement revu et corrigé, avec injection directe essence ainsi que la première boîte à double embrayage signée Porsche implantés sur des voitures de sport de série, telles sont les deux innovations majeures qu’arbore la nouvelle génération de la Porsche 911 Carrera. Ces deux technologies sont proposées en première monte à la fois sur les modèles Carrera et Carrera S, tant en version Coupé que Cabriolet. Ces deux technologies innovantes améliorent encore à long terme l’efficacité des modèles 911, pourtant déjà exemplaire. Ainsi, la Carrera Coupé dotée d'une boîte PDK affiche une consommation exceptionnellement basse, de 9,8 litres aux 100 kilomètres. Désormais, toutes les nouvelles Carrera se situent nettement sous le seuil des 11 litres aux 100 kilomètres. Parallèlement, les émissions de CO2 chutent de 15 pour cent pour les propulseurs les plus propres.

La nouvelle génération 911 se distingue de par ses innovations au niveau du design, à l’avant comme à l’arrière, sans oublier sa technique d’éclairage ultra-moderne LED. Les feux diurnes LED ainsi que les phares bi-xénon équipant désormais de série tous les nouveaux modèles Carrera permettent d’identifier la silhouette typique de la 911, reconnaissable aux feux arrière LED et à sa poupe incomparable. Sur demande, toutes les variantes peuvent être dotées d’un éclairage dynamique en virage pour plus de sécurité.

En Suisse, la Carrera est proposée à partir de CHF 127 200.- (TVA incluse), les Carrera Cabriolet et Carrera S coûtent respectivement CHF 143'500.- (TVA incluse), tandis que le prix de la Carrera S Cabriolet se situe aux alentours de CHF 159 800.-.