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Audi: anniversaire chinois

Audi a fêté, le 5 juin à Changchun, le 20ème anniversaire de son partenariat avec First Automobile Works (FAW) et posé la première pierre d’une nouvelle halle de montage. L’entreprise a en outre annoncé la production locale de l’Audi Q5 à l’usine de Changchun.

«D’ici 2015, nous souhaitons livrer annuellement 200 000 véhicules aux clients. La nouvelle halle de montage est une étape importante pour atteindre cet objectif», a déclaré Rupert Stadler, Président du Directoire AUDI AG, dans le cadre des festivités organisées en l’honneur du 20ème anniversaire de la joint-venture entre FAW et Audi à Changchun. Et Xu Jianyi, Président de FAW, d’ajouter: «nous devons étendre nos capacités afin de répondre à la demande croissante des modèles Audi A6L et A4». Audi a, depuis 1988, livré plus de 570 000 véhicules aux clients chinois. Aujourd’hui, la marque aux quatre anneaux est leader sur le segment Premium local et a vendu, pour la première fois, plus de 100 000 voitures dans la République populaire en 2007. En sus de l’élargissement des capacités de production, Audi prévoit, d’ici 2015, d’intensifier son réseau de concessionnaires et Service à plus de 200 filiales. Actuellement, la République de Chine compte 125 points de vente Audi et neuf filiales Service, répartis sur 86 villes.

L’histoire à succès d’Audi en Chine a débuté par un contrat de licence entre Audi et FAW, fixant le montage de l’Audi 100 avec des jeux de pièces SKD / CKD dans l'usine FAW de Changchun. En sus du transfert de technologie dans la production et la planification, l’élaboration d’un Service clients ainsi que la formation de plus de 500 collaborateurs chinois faisaient partie de l'accord. La First Automobile Works (FAW), fondée en 1953, est le groupe automobile le plus ancien de Chine et réunit aujourd'hui plus d'une centaine entreprises, comptant au total plus de 100 000 employés.

En 1995, FAW et VOLKSWAGEN AG signaient une Letter of Intent. Ainsi, la production Audi était intégrée à la joint-venture FAW-Volkswagen, société dans laquelle Audi possède 10 pour cent de parts. En 1996, l’Audi 200 sortait des chaînes de production, fabriquée jusqu’en été 1999 avec un quota de production de 60 pour cent. L’Audi A6, lancée en 2000, a été adaptée à la fois par Audi et FAW aux souhaits des clients chinois. Vers le milieu de l’année 2005, la nouvelle Audi A6L était introduite, également avec un empattement plus long. En sus des modèles produits localement, Audi propose en Chine les modèles TT Coupé, A5, S5, Q7, A8L, S8 et R8.
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Rédigé le 11.06.2008 | Joëlle Gilliéron


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