Bilan 2016 et perspectives 2017 : Les équipes d’ATMB engagées au service des clients et du territoire de la Haute-Savoie

Vendredi 23 juin, Autoroutes et Tunnel du Mont Blanc (ATMB) a présenté son rapport d’activité 2016 et les perspectives pour 2017 aux plus de 50 élus locaux, associations, partenaires et chefs d’entreprise réunis à la base hivernale de Viry pour l’occasion. Cette année encore, trois priorités guident l’action des équipes d’ATMB : la préservation de l’environnement, la sécurité des conducteurs et l’amélioration constante du service aux clients. Pour inventer l’autoroute et le tunnel de demain, ATMB fait de l’innovation un pilier de sa stratégie.

Thierry Repentin, Président d'ATMB :
« Je suis un fervent défenseur de l’action publique et convaincu du rôle d’ATMB au service de l’aménagement du territoire. Parmi les nombreux projets qui ont vu le jour en 2016, je retiens la priorité donnée à la sécurité, qui perdurera en 2017. Je souhaite également que nous poursuivions notre action en faveur du territoire et que nous puissions renforcer nos échanges avec les acteurs de Haute-Savoie. Enfin, la préservation de l’environnement exceptionnel qui est le nôtre restera au coeur de nos priorités. »

La préservation de l’environnement au coeur de l’action d’ATMB

ATMB dessert un territoire exceptionnel situé au pied du Mont-Blanc. Dans ce cadre, ses équipes sont particulièrement mobilisées pour préserver cet environnement. Ainsi, ATMB encourage les solutions innovantes de mobilité. Elle a ainsi cofinancé la section « Les Bossons / Les Gaillands » de la Véloroute « du Léman au Mont-Blanc » ouverte fin 2016.

Philippe Redoulez, Directeur général d'ATMB :
« Pour ATMB, il s’agit d’encourager les modes de déplacements doux pour l’environnement et la qualité de l’air sur le territoire du Mont-Blanc. Nous avons soutenu la construction de cette voie dédiée aux vélos et aux piétons de la même manière que nous participons au développement du covoiturage sur notre réseau (qui propose 6 fois plus de places au kilomètre que le reste du réseau autoroutier français). En ce qui concerne les déplacements domicile-travail, nous agissons au sein du projet Mobil’Arve qui met en place des plans de déplacements inter-entreprises mais aussi dans le collectif GreEn qui propose WayzUp, une application gratuite pour faciliter le partage de ces trajets. »

Dans cet état d’esprit, ATMB continuera de soutenir en 2017 le projet Équilibre, une expérimentation unique en Europe pour l’utilisation du Gaz Naturel Véhicule (GNV) dans le transport routier de marchandises.

En matière de lutte contre le bruit, ATMB a lancé la construction de 350 mètres d’écrans acoustiques au Chatelard (RN205) et à Scionzier (A40) pour protéger les riverains du bruit est en cours. Les équipes d’ATMB se sont engagées dans une démarche volontariste plus exigeante que les normes européennes pour protéger les zones où le niveau de bruit est supérieur à 66 décibels, soit deux décibels en dessous des normes européennes.

ATMB a par ailleurs signé le Contrat Vert et Bleu « Arve Porte des Alpes » pour financer la restauration des corridors biologiques à hauteur de 300 000 €.

Un engagement permanent pour la sécurité des conducteurs et des équipes

La sécurité reste la priorité numéro un d’ATMB. L’un des temps forts de l’année 2016 a été le lancement par les équipes du GEIE-TMB d’un nouveau système de pilotage des équipements de sécurité au Tunnel du Mont Blanc. Cet outil à la pointe de la technologie analyse 36 000 données issues de plus de 4 000 capteurs et 157 caméras. Dénommé LOGOS (acronyme de Localiser, Organiser etGérer les Opérations de Sécurité), il permetaux opérateurs du tunnel de détecterimmédiatement le moindre événement et depiloter les équipements de sécurité sur la base de scénarios prédéfinis.

En 2016, les équipes d’ATMB ont également inauguré le nouveau centre d’exploitation de Passy Mont Blanc qui rassemble les équipes en charge de la sécurité des conducteurs sur les 20 km de la Route Blanche jusqu’à Chamonix et l’entrée française du Tunnel du Mont Blanc. Près de 6 millions d’euros ont été investis dans ce projet. ATMB expérimente actuellement au centre d’Éloise un véhicule d’intervention unique en France dans lequel est installé le robot baliseur MarkWay. Il est capable de poser puis d’enlever les cônes pour la signalisation d’un chantier, et réduit la pénibilité des équipes tout en améliorant leur sécurité.

Après trois ans de chantier, les travaux de rénovation des viaducs des Égratz sur la Route Blanche (RN205) s’achèveront le 30 juin prochain. Ils permettent d’assurer la durabilité des trois viaducs, plus de 35 ans après leur mise en service en 1981. Le plus long d’entre eux, avec ses 1 500 mètres, culmine à 68 mètres de hauteur. ATMB investit 9,6 millions d’euros au total dans ce projet, dont 4,3 en 2017.

Une grande journée « portes ouvertes » sera également organisée à l’occasion de l’inauguration du Poste de Contrôle Trafic situé sur le centre d’exploitation HQE® de Bonneville en octobre prochain. Équipé d’un nouveau système informatique d’aide à l’exploitation, il permet de contrôler plus de 2 000 équipements de sécurité sur l’autoroute.

Chiffres clés 2016

Trafic journalier moyen 2016 (évolution par rapport à 2015)

Véhicules légers, 1ers clients d’ATMB

  • 91,3 % du trafic sur l’Autoroute Blanche
  • 89,7 % du trafic sur la Route Blanche
  • 68,8 % du trafic au Tunnel du Mont Blanc


Véhicules légers

  • 26 384 sur l’Autoroute Blanche (+ 3,88 %)
  • 16 989 sur la Route Blanche (+ 2,75 %)
  • 3 558 au Tunnel du Mont Blanc (+ 1,57 %)


Poids lourds

  • 2 502 sur l’Autoroute Blanche (+ 3,06 %)
  • 1 946 sur la Route Blanche (+ 2,75 %)
  • 1 610 au Tunnel du Mont Blanc (- 0,37 %)


Équipes

  • 354 collaborateurs pour les 130 km de l’Autoroute et de la Route Blanches
  • 251 collaborateurs du GEIE-TMB pour les 11,6 km du Tunnel du Mont Blanc (dont 70 pompiers)


Résultats financiers 2016

  • 192,1 M€ de chiffre d’affaires
  • 48,5 M€ investis
  • Résultat d’exploitation : 101 M€
  • Résultat net : 56,5 M€
  • Dette : 136,5 M€


Une volonté forte de toujours mieux servir les clients

La satisfaction des clients est un enjeu primordial et un levier de développement pour ATMB. En 2016, les équipes ont rénové 23,5 km de chaussées sur l’Autoroute et la Route Blanches. Ce programme se poursuit en 2017 avec la rénovation de 26 km d’enrobés au total sur le réseau. Un premier chantier de 10 km (dans les deux sens de circulation) vient d’être lancé dans le secteur de Passy. Lors de ces travaux, les équipes utilisent de plus en plus la technique innovante des enrobés tièdes recyclés qui permet de limiter la consommation d’énergie.

Depuis le 6 juin, les équipes d’ATMB ont également débuté des travaux de mise en place de deux giratoires au niveau de la sortie n°14 Annemasse sur l’Autoroute Blanche (A40) dans le sens Mâcon- Chamonix. Ils s’inscrivent dans un programme de rénovation de la zone du carrefour d’Étrembières mené aux côtés de SNCF Réseaux et d’Annemasse Agglo et se dérouleront en plusieurs phases successives jusqu’au 22 septembre. Les aménagements réalisés permettront d’optimiser la sécurité desconducteurs et d’améliorer les conditions de circulation. Enfin, pour fluidifier le trafic à la gare de péage de Nangy, point de passage important pour les habitants et les vacanciers sur le réseau, les équipes d’ATMB ont engagé en avril des travaux pour la création de deux nouvelles voies de télépéage sans arrêt. Elles devraient être terminées fin juillet. En croissance depuis plusieurs années, le télépéage répond à une forte attente des clients. Il est aujourd’hui le premier moyen de paiement sur l’Autoroute Blanche.

ATMB contribue à la promotion du territoire en valorisant des initiatives culturelles et sportives

Acteur engagé pour le territoire, ATMB soutient un nombre croissant d’événements culturels et sportifs en Haute-Savoie. Ainsi, lors de la Coupe du monde de ski alpin en 2016 aux Houches, les équipes ont offert une connexion wifi haut débit vers plus de 10 pays, et ce à plus de 1 800 mètres d’altitude, permettant à plus de 1 000 personnes d’échanger simultanément !

D’autres compétitions sportives ont également reçu le soutien d’ATMB comme l’Évian Championship ou l’Ultra-Trail du Mont Blanc®. La musique a aussi trouvé sa place avec, pour la première année, la mise en place de partenariats avec les festivals Guitare en Scène à Saint-Julien-en-Genevois et Pleins Feux à Bonneville.

Souhaitant faire découvrir les coulisses de leurs métiers, les équipes d’ATMB sont allées à la rencontre du grand public lors de la Foire de la Saint-Martin à Bonneville et de la Fête de l’autoroute, une journée exceptionnelle durant laquelle plus de 3 000 visiteurs ont découvert l’autoroute sous un nouveau jour, en se divertissant sur une section totalement fermée au trafic.

Cet élan se poursuit en 2017. Le 12 avril dernier, les équipes d’ATMB ont donné le coup d’envoi d’un partenariat avec la championne du monde de trail Caroline Chaverot.

Christophe Dubois, Directeur du réseau et de l’environnement d’ATMB :
« Le défi du trail, comme sur l’autoroute ou au Tunnel du Mont Blanc, est de traverser et de franchir des montagnes tout en préservant l’environnement exceptionnel de la Haute-Savoie. Nos équipes se reconnaissent dans cet engagement commun pour le territoire.»

Dans le cadre de ce partenariat, ATMB s’investira plus largement en faveur du sport cette année. Après le récent trail des Crêtes du Chablais, l’entreprise apportera son soutien au trail du Tour des Fiz le 30 juillet prochain.


Rédigé le 29.06.2017 | L' Extension


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